Opp spyl og ut igjen

Da har jeg vært på Vallø Marina og hatt oppe båten, byttet sink på propell og spylt og rengjort. Farten økte med 1,2knop på 1800omr etter rengjøringen, det var noen kilo med blåskjell under der. Baugpropellen virker igjen også.

Da har flåte og epirb kommet på plass

Det ble jo veldig greit. Flåte i krybbe på pushpit og epirb i luka så den er raskt tilgjengelig utenfra og på tur ut luka

Da har jeg shoppet litt til båten

Vi har besluttet at vi beholder båten, og nå fortsetter den morsomme men akk så kostbare utrustningen, heldigvis varer slike ting en stund og kan evnt tas med til neste båt når vi om noen år bytter om vi skulle finne på det. GME MT 403 GPS EPIRB (Nødpeilesender med GPS) Denne valgte jeg da

D5L

Da er jeg akkurat kommet hjem fra Stavanger og siste samling på D5L kurset http://baatskolen.no/pages/fritidsbatskipper.php Har holdt på siden september 2010 med dette og nå er det over, tror det gikk rimelig greit så da har jeg lov å seile båter som er rett under 80fot lange eller 50bruttotonn i stor kystfart når jeg får

Båten og utstyr (langtur)

Ja så var det dette med båten da, båten vi har i dag er en Beneteau Oceanis 43, dette er en typisk «chaterbåt», veldig romslig med mange cm3 luft, 3 stoore lugarer, 2 bad der det ene er med separat dusj. Båten er relativt lett,flatbunnet med finnekjøl og fritthengende ror, stor cocpit med fast bord

Litt om båten vår

S/Y Enzo er en Beneteau Oceanis 43 bygd i 2007 og solgt til første eier i 2008, var vist utstillingsbåt hos Normar om jeg forsto det rett. Stabilitetskurve Litt info om utstyr fra annonsen da vi kjøpte den påsken 2010. Seilbåten har 3 store doble kabiner og en stor romslig salong. 2 bad, det ene