Saint martin til BVI

Da er vi endelig framme i BVI british virgin islands.
Seilte fra st.martin i går ettermiddag, har vært lite vind noen dager så vi trodde som vanlig at dette kom til å ta tid, som vanlig tok vi feil igjen. Da vi kom utpå så blåste det med vind inn fra 90-120grader 8-10ms og det betyr 7knop jevnt og ikke beregnede 5knop så da var det å seile med så revede seil at det skulle tilsi sterk kuling, da kom farten ned til rundt fem knop og vi kom da fram etter soloppgang som ønskelig. Nydelig natt med endel trafikk, mye seilbåter samme vei som oss blant cruiseskip osv.
Vi ankom road harbour på Tortola 0800 i morges og jeg jollet inn for å sjekke inn hos toll immigrasjon og port authority. Masse skjema og kontorer opp og ned trapper men etter en halvtime så var vi lovlige i landet og kunne fire det gule Q flagget og få på gjesteflagget for BVI som er et slags engelsk modifisert flagg.
Øystein vil mønstre av her 15mars og vi blir da alene, vi ordner med visum til USA og kommer også til å seile til USVI. Planen er å være her helt til medio Mai så nå skrur vi ned tempoet skikkelig.
The baths på virgin gorda står for tur de nærmeste dagene, ellers bare snorkling soving og lesing samt litt jobbing for meg som vanlig
Nå venter vi bare på Bjørnar og fru fra ErikaParker som stikker innom på et glass vann i kveld. Skal fritte de ut på visumopplegget med å bare reise tur/returmed ferge bvi til usvi

20130306-184256.jpg

20130306-184305.jpg
<br /

Mvh
Torstein

Saint martin Fransk side

I går seilte vi rundt øyen fra Nederlandsk til Fransk side.
Vi fant oss en plass i marinaen og blir her til Søndag da vi går ut og legger oss på svai før vi starter mot BVI tidlig neste uke.
Stedet her er fint, det er en borg oppe på et lite fjell som vi har vært oppe på i dag, byen er ikke stor men det er små trange gater og koselige restauranter.

Torstein

20130301-123227.jpg

20130301-123233.jpg

20130301-123247.jpg

20130301-123254.jpg

20130301-123314.jpg

20130301-123335.jpg

20130301-123343.jpg

20130301-123711.jpg

20130301-123614.jpg

Sint Maarten Nederlandsk side av St.Martin

Mandag ettermiddag seilte vi avgårde fra Jolly Harbour på Antigua mot st.martin, seilasen er 92mil så vi fant ut at det var like greit å bare ta det som en nattseilas og starte så sent at vi kom inn i lyset dagen etter, det derimot gikk jo i dass siden vi feilberegnet, det var omtrent komplett umulig å seile under 7knop som er 1knop mer enn beregnet. Vel vi kom inn og la oss på svai i femtiden på morgenen.
Dagen etter gikk vi inn i innsjøen gjennom broen og til Simpson Bay marina. Her er det stor tetthet av superyachter, samt forberedelse til heinekenregattaen som starter her i morgen.

I dag har vi vært på stranden der flyene kommer inn for landing og der de står og gasser før de tar av. De kommer inn LAVT. Det sies under 100fot altså 30 meter og det kjenner man virkelig, dessuten så er det såpass trykk når de står og ruser at folk rett og slett blåses nedover mot havet.
Princess juliana airport heter flyplassen og stranden er maho beach.

I morgen seiler vi rundt øyen opp til Marigot som er på fransk side

Torstein

http://youtu.be/uB4mCw6ZgnU»

20130227-135549.jpg

20130227-135624.jpg

20130227-135605.jpg

20130227-135653.jpg

20130227-135646.jpg

20130227-135731.jpg

20130227-135800.jpg

20130227-135720.jpg

20130227-135702.jpg

20130227-135818.jpg

20130227-135837.jpg

20130227-135633.jpg

20130227-135639.jpg

20130227-135900.jpg

20130227-135847.jpg

20130227-145743.jpg

20130227-145736.jpg

20130227-150118.jpg

English harbour Antigua bilder

I English harbour på Antigua er det veldig mange superyachter for tiden, for eksempel Vertigo som er enormt stor.

maltese Falcon og andre enorme seilbåter, maltese falcon er forresten 282fot lang, det ligger også supermotoryachter her slik som SKAT bygd av Lurssen. Den ser jo nesten ut som Kystvaktskipet Nornen før man får sett litt mer på den og ser at det er superluxus cruising og ikke grensekontroll som er hensikten med båten

20130218-210536.jpg

20130218-210545.jpg

20130218-210601.jpg

20130218-210607.jpg

20130218-210554.jpg

20130218-210630.jpg

20130218-210636.jpg

20130218-210613.jpg

20130218-210621.jpg

I morgen seiler vi til jolly harbour

Guadeloupe pointe-a-pitre og Deshaies, Antigua

Vi forlot Dominica grytidlig og gikk så mot Guadeloupe og bas du fort som er marinaen rett ved byen point a pitre.
Der var det karneval men vi hadde egentlig fått nok av akkurat det fra Martinique så vi stresset ikke så veldig med å henge i byen for å se på kostymer,dans og musikk. Istedet så reiste vi ut til et sinnsykt stort kjøpesenter og leflet rundt der noen timer før vi reiste hjem til havnen igjen, havnen er i størrelsesorden 1000 båtplasser men den var halvsliten dog helt ok.
Anette og Jane fikk kjenne på et par dager med omgangssyke så det ble rolige dager, Sindre kom med fly fra Norge og mønstret på der 14feb og dagen etter seilte vi til nordvestsiden av øyen til et sted som heter Deshaies.
Chris Doyle som skriver cruisingguiden vi bruker skriver om stedet at det er en oppsamlingsplass for vind, det føles ikke som man er i karibien men heller noe sydishav med tanke på vind, vi opplevde vindstille og så pang så kunne det blåse 15ms så det er vel noe i det men ikke spesielt mye verre enn andre steder i karibien.
Stedet var knallfint, vi besøkte en botanisk hage blant annet (bilder i annen post).
I morges gikk seilasen videre opp til Antigua. Jeg sjekket inn via http://www.eseaclear.com , veldig enkelt men allikevel så klarte de å kopiere opp ikke mindre enn 8 kopier og det ble både toll,immigrasjon og port authority dør vi var trygt sjekket inn i landet. Merker at vi er i easyland igjen etter å ha nytt superenkle innsjekkingsrutiner på franske øyer og Dominica.

I english harbour ligger det masse superyachter, blant annet maltese falcon (google og se).
Nå skal vi ligge her to døgn så seiler vi opp til Jolly harbour der Anette og Sindre mønstrer av og tar fly til LA og etterhvert hjem til Australia.

Planen videre er da St.Martin og deretter BVI der Øystein etter planen hopper av, han står ombord enda en måneds tid men så reiser han hjem før påske.

Torstein

20130217-165520.jpg

Dominica

Da er vi kommet til Dominica, dette er øyen nord om Franske Martinique. Denne øyen ble selvstendig 2nov 1978 og de er da mer typisk karibisk enn forrige øy, vi er tilbake på EC$ (easydollar) og «boatboysa» er tilbake, dette er altså lokale gutter som freser uttil oss i båter med påhenger, ror eller kommer padlende på surfbrett osv. Det er små multisupermarkeder, det de ikke har det skaffer de, de kan være pågående og prisen er ikke bestandig skremmende lav men vi pleier å kjøpe litt frukt osv fra dem, føler det er litt greit å gjøre litt forretninger med dem istedet for å bare avvise hele tiden. Det kan kanskje være preventivt med tanke på å få beholde jolla gjennom natten osv å ha venner der. Dessuten så trenger de vel litt kroner og om vi betaler 10EC for en klase bananer istedet for 3EC i butikken så gjør det ikke alverdens.
For ordens skyld ECdollar er ikke det samme som USdollar, vi snakker om vel 2gangen på norske kroner så 10EC er rett over 20NOK

Dominica må vel være karibiens våteste øy, syv vulkaner stopper skyene så de må slippe regnet et sted (rett i hodet på oss) men det gjør også øyen veldig grønn og pen.

En lokal boatboy Albert møtte oss et par mil før vi ankom prins rupert bay nord på øyen i går og tilbudte oss en guidet tur på indian river, en elv inn i regnskogen. Vi takket ja og i morges kl 08 ble vi hentet og tok turen sammen med fire fra den norske båten queen of hearts.
3,5 time bruke Albert fra start til slutt og han rodde hele veien mens han fortalte om planter,trær,fugler,iguaner,slanger,krabber osv. Fin tur

Vi blir her et par dager til så seiler vi til Franske Guadeloupe og pointe-a-pitre altså enda lenger nordover.

Et par bilder fra roseau og resten fra turen inn i regnskogen.

Gratulerer med morsdagen mamma

Torstein

20130209-122904.jpg

20130209-122935.jpg

20130209-122921.jpg

20130209-122912.jpg

20130209-122953.jpg

20130209-122946.jpg

20130209-123009.jpg

20130209-123302.jpg

20130209-123254.jpg

20130209-140111.jpg
film

.

Martinique

Endelig tilbake i «Europa».
Martinique er en fransk øy i Karibien, og det merkes de snakker nesten bare fransk her. Øya virker mer urban enn de andre øyene vi har vært på i Karibien til nå. Det er heller ingen boatboys som møter oss hverken i Fort De France eller St. Pierre. Vi må nok innrømme at det er deilig å slippe kjøpepresset fra alle som kommer og skal selge varer og tjenester til båten hele tiden.
I Fort De France fikk vi litt storbyfølelse, mens St. Pierre er en koselig liten småby med sjarm. Vi har til og med vært innom ett kjøpesenter i Fort De France, det er lenge siden sist!
I St. Pierre fant vi ett flott grønnsaksmarked med 2 restauranter og en fransk baker. Noen utflukter rakk vi ikke bortsett fra byvandring det skal vi prøve å få gjort på Dominica.

Jane

Grenada til St. Lucia

Etter en uke i marina i St. Georgs på Grenada er det tid for å seile videre med nytt mannskap. Gro og Lene har forlatt oss og reist hjem til kalde Norge, og Tor-Erik er kommet på og skal være med til St. Lucia. Fra Grenada seiler vi til Carriacou Tyrell Bay. Vi lå her på vei ned til Grenada men da var vi ikke i land. Det er ett lite sted med noen få restauranter og en liten butikk. Neste dag seiler vi til Hillsborough for å sjekke ut.

Nå bærer turen til Union Island og Happy Island.
Vi diskuterer på vei til Union om vi skal stikke innom Petit Martiniqe for å bunkre men vi har kun fire timer fra utsjekk på Cariacou så vi hopper over det. Union har vi også vært før men Happy Island kom vi oss ikke til sist da det blåste for mye for jolla vår. Happy er virkelig verdt ett besøk! Det er en øy som er bygd opp av søppel fra fiskerne for det meste conkyle skjell ( ja de spiser conkyle her og vi har prøvd det) Mr Happy himself er en artig skrue han synger og prater i mikrofon om historien til øya (han likner veldig på Woppy Goldberg)

Neste stopp er Tobago Cays ett paradis for snorkling og dykking. Vi var her på vei nedover men det var for mye vind for dykking. Denne gangen snorklet vi på revet og svømte med skillpaddene på Skillpaddeøya. Vi var også innom Mayreau Salt Wistel Bay hvor vi lå noen timer på formiddagen for så og flytte oss til Saline Bay hvor det er mindre svell å ligge for natten. Her var vi innom reggie baren og spiste middag på Dennis Hideaway kan anbefales!

Fra Mayraou gikk turen til Bequia Admerality Bay.
Her feiret vi nytt år sist vi var her. Bequia er en fin øy med fine strender og litt butikker.
Vi lå ved stranda utenfor Jacks bar (som blir drevet av en svenske) Det er ideelt å jogge el gå turer på Bequia, det er mye bakker og stier. Vi tok turen til Mount Plesant, på toppen er utsikten fabelaktig. Vi satt på Jacks og spiste middag en kveld da vår venn Einar fra Island plutselig dukket opp. Han seiler solo og skulle vært i følge med oss over Atlanteren men ble forsinket, det var en gledelig overraskelse.

Fra Bequia seilte vi til St. Vincent, der hadde vi ikke vært innom på vei nedover. Vi skjønner nå hvorfor!
Det er INGEN plasser på St. Vincent en kan ligge på anker det er for dypt. Vi la oss i Walilabou Bay på moring med fortøyning bak. Det var for så vidt greit det som gjorde opplevelsen ugrei var alle boatboys som var utrolig masete før vi hadde fortøyd ferdig. Det er også mye kriminalitet på øya så en sover ikke godt.
Det som var artig her var å se kulissene fra pirates of the Carebian.

Herfra seilte vi til St.Lucia Marigot Bay hvor vi feiret julaften sist vi var her. Veldig koselig bukt som er helt skjermet for vær og vind. Eneste bakdel med Marigot Bay er at det er grumsete vann så det er ikke egnet for dykking men vi storkoste oss på land. Det er ett flott hotellkompeks med bar, svømmebasseng og treningssenter som vi benyttet oss av.

Vi er nå i Rodney Bay som var første plass vi kom til etter overfarten over Atlanteren. Her hadde vi som mål å utforske område litt mer enn sist.
Anette og Tor-Erik dro på ziplining i regnskogen en dag, så dro de sammen med meg på segway tour. Det var virkelig en opplevelse, en får sett mer av øya og lærer en del av øyas historie pluss at det er kjempeartig å kjøre segway! Tor-Erik reiste hjem herfra til Norge så nå er vi bare fire igjen i båten, litt stusselig når vi på det meste har vært åtte.

Fra tidligere hadde vi bestemt oss for at båten skulle opp på land her og skrapes og males under. Vi kom opp på land på onsdag for 2 dager. Båten er nå behandlet med se hawk selvpolerende 44 bunnstoff som vi har tilsatt tinBooster i tillegg dette er et bunnstoff som skal være veldig bra. Marinaen har en travelift og de som jobber der er proff vi ble meget godt behandlet. Vi bodde i båten de to dagene det tok noe som gikk fint da det var dusj og toalett på land. Vi hadde hjelp til å gjøre jobben på båten så da bestemte jeg, Anette og Øystein oss for å ta en gåtur til Pigeon Island. Det ble en lang tur med to topper som måtte bestiges men utrolig flott. Vi er nå på vannet igjen og planlegger å besøke det de kaller jumpup i kveld så bærer turen videre til Martinique i morgen lørdag.

Anette og mr Happy Island him self.
Tobago Cays
Walliabou Bay st.Vincent
4 bilder båt på land
Rodney bay marina
og siste bildet er fra walliabou Bay

20130201-123605.jpg

20130201-123707.jpg

20130201-123731.jpg

20130201-123803.jpg

20130201-123820.jpg

20130201-123841.jpg

20130201-123853.jpg

20130201-123912.jpg

20130201-123938.jpg


20130201-195351.jpg

Skjermbilde 2013-02-01 kl. 19.59.44

Union Island til Grenada

Vi gikk fra Clifton på Union Island onsdag 9januar, det er bare et par timers tur over til Carriacou, Carriacou er en del av Grenada så vi måtte sjekke ut i Clifton og inn i Grenada på Carriacou.
Her gjorde vi en stygg tabbe, vi gikk rett til Tyrrel Bay og ankret opp der, jeg kastet meg på en buss og freste til Hillsborough som er hovedstaden for å sjekke inn hos immigrasjon,toll og havnevesen.
Da jeg kom dit så fikk jeg vite at vi skulle ha ankret opp der og ikke i tyrrell bay så da brøt vi loven, det ble litt klabb og babb men det ordnet seg til slutt og 3timer senere så var jeg på vei hjem igjen med buss, noe som er en opplevelse i seg selv.

Dagen etter seilte vi de 28milene ned til Saint George`s som er hovedstaden på Grenada, vi ligger nå der i Port Louis som er første gang ved brygge med strøm og vann på 3uker, vi blir her 7dager og kommer til å si farvel til Lene og Gro som reiser hjem herfra samtidig som vi får Tor-Erik ombord, han skal være med i 2uker og gå av oppe på St.Lucia så vi seiler Nord igjen før helgen.
Motoren til jolla har igjen takket for seg og nekter å starte, jeg har nok engang skrudd forgasseren i molekyler og rensket opp og styrt men driten vil fortsatt ikke starte, man må ha motor på jolla i disse områdene om man ikke vil ro og det vil vi ikke da jolla vår er nesten umulig å ro så da må vi vurdere å investere i en ny motor her nede. Heldigvis er det både Island waterworld og budgetmarine butikker her på øyen så utvalget er godt og da får vi se, mulig vi prøver enda en runde med skruing på den gamle driten før vi bestemmer oss om vi må drepe kredittkortet og kjøpe ny motor.

I dag har vi vært på en 7,5timers guidet rundtur på øyen, vi har vært innom diverse severdigheter,et foosefall og romdestileri m.m.

Prickley Bay

Saint Georges fra en høyde over byen
Saint Georges fra en høyde over byen

Foss Grenada

Foss Grenada

Fabrikkbesøk nøttegreier

Her presser de cane? ett eller allet som da er hele grunnlaget for Romproduksjonen
Her presser de cane? ett eller allet som da er hele grunnlaget for Romproduksjonen
Her samler de væsken som kommer fra disse rørene
Her samler de væsken som kommer fra disse rørene
Her har vi kjelen
Her har vi kjelen

DSC_0085

DSC_0083

Bequia til Union Island

Vi har hatt litt smått med internettforbindelse siden Bequia men nå begynner det å ligne noe.
Vi gikk fra Bequia ned til øyen Canouan der vi lå en natt på svai, sandbunn men dessverre ikke klart vann så det ble lite spennende å snorkle der. Dagen etter gikk vi til Salt whistle bay på maureau som til da var den fineste plassen vi har ligget på, det er en liten bukt med sandstrand og palmer osv. Veldig karibien, men dessverre så var det forferdelig svell der så det ble en urolig natt, det var tjukt av båter som lå på bøye men pågrunn av svellen så begynte en katamaran å surfe på bølgene og de som lå nærmest den fikk den nesten på seg så de måtte kaste loss etter mørkets frembrudd og rømme ut for å unngå skade.
Dagen etter så gikk vi ut i tobago cays og la oss på anker, jollet ut til skilpaddeøya men det var så uklart vann at ingen fikk sett noe som helst.
Derfra gikk vi inn til saline bay på mayreau. Knallfin bukt, best hittil med null svell så vi fikk ligge veldig bra. Litt underholdning var det også da noen dregget og forsøkte flere ggr å ankre men ikke fikk feste (bruceanker) andre prøvde å ro jolle til land, noe som kanskje ikke høres underholdende ut men legg til at det blåser 12-16ms på det meste så blir å ro mot vinden en utfordring verdt å se på. Vi fikk en hyggelig aften på paradise restauranten og ble der to netter. (Bukta ikke restauranten)
I dag tidlig gikk vi til clifton på Union Island. Mye vind men vi ligger ok på bøye.
Bilder:
De tre første pluss sjette bilde er salt whistle bay. Fjerde er tobago keys og femte er union. Syv og åtte er saline bay. Resten clifton

20130106-140905.jpg

20130106-140932.jpg

20130106-140828.jpg

20130106-140953.jpg

20130106-141005.jpg

20130106-140846.jpg

20130106-141944.jpg

20130106-141957.jpg

20130106-142148.jpg

20130106-142156.jpg

20130106-142204.jpg

Marigot bay til adm bay Bequia

Andre juledag kl 0545 startet vi ut fra marigt bay på st.lucia, vi hadde da ligget fire dager og trengte å gå endel for motor for å lade batteriene i båten, i marigt bay er det stortsett vindstille så vindmøllen gir ingen effekt der, siste natt der var det kliss stille og fint, da vi kom ut møtte vi Timeout som hadde tilbringt natten ved pitons syd på st.lucia og der hadde det blåst hatter og høy hele natten, så at marigot bay er et greit «hurricane hole» kan nok være rett.
Vi gikk et par timer for motor først så seilte vi 25mil over til st.vincent, der starter vi motor igjen og kjører hele veien til Bequia, da fikk vi femseks timer for motor og fikk da toppet opp litt. Skal vi lade fullt så måtte vi nok gått ti timer til da de siste ti prosentene på banken tar lang tid å fylle opp.
St vincent så ut som en veldig fin øy men vi seilte rett forbi.
Admiralty bay er ok sålangt, blåser greit her så vi ikke dør av varme og også får ladet litt strøm med mølla.

Torstein

20121227-094432.jpg

<;a

20121227-094645.jpg

20121227-094723.jpg